Механизмы трансформации

В современном диванном мире наиболее широко используются три основных типа механизмов трансформации, хотя видов их можно насчитать с десяток. Самая старая система трансформации носит название «книжка». Широко распространенный ее вариант всем хорошо известен. Чтобы разложить диван-книжку, нужно поднять сидение вверх до щелчка. Тогда оно выдвинется наполовину вперед, а спинка опустится. Такая конструкция хороша тем, что позволяет иметь спальное место, стоящее вдоль стены, а плоха тем, что строго горизонтальную плоскость при ее использовании получить трудно, да и сам механизм особой надежностью не отличается. Более продвинуты в этом смысле типы механизмов трансформации, которые у специалистов носят названия «раскладушка» и «выкатной».

У «раскладушки» механизм, который раскладывает диван в спальное место, находится под сидением. Наиболее популярны в последнее время основанные на принципе 3-ступенчатой трансформации диваны-«раскладушки»: французские, американские и бельгийские. В них спальное место разворачивается вперед, как гармошка, каждая составная часть которой имеет собственные складные ножки. Стоит только обратить внимание, из чего они сделаны. Для полов и ковров лучше всего, чтобы ножки были выточены из дерева или сделаны из пластмассы. Что касается жесткой рамы каркаса, то хоть она и выглядит достаточно легкой, очень прочна и надежна в эксплуатации. А сама раскладная конструкция позволяет создавать нужную плоскость без дополнительных хозяйских усилий по ее выравниванию. Правда, еще надо обратить внимание на саму спальную основу. Она бывает сделана на металлической сетке, ремнях или на латах из шпона. Основное неудобство дивана «раскладушки» - отсутствие в нем места для хранения постельного белья.

«Выкатной» механизм отличается от «раскладушки» тем, что части спальной плоскости выдвигаются из дивана, лучше, конечно, если на роликах. Спальное ложе получается как бы сложенным из ступеней идущей вниз лестницы. Но это не страшно, поскольку разница высот легко компенсируется подушками, каждая из которых имеет соответственно подобранную толщину. Зато в сложенном состоянии диван очень компактен, а конструкция его специально рассчитана на ежедневные упражнения по раскладыванию и складыванию.

Внутренности

Конечно, качество исполнения механизма дивана во многом определяет его долголетие, но не менее важно знать, из каких материалов сделан каркас, внутреннее наполнение и обивка. Самые дешевые каркасы диванов изготавливают из ДСП. Это можно сразу определить по весу. Такие диваны тяжелые. Большей популярностью пользуются каркасы комбинированные, сочетающие применение разных материалов: металлических элементов, фанеры и разного вида древесных плит (ДСП, МДФ или ДВП). Они, безусловно, легче, надежнее, но и дороже. Если для каркаса используется натуральное дерево, то важно, чтобы оно было хорошо просушено, иначе спальное ложе быстро растрескается и начнет противно скрипеть. Определить, насколько деревянные части изготовлены качественно, можно, если внимательно рассмотреть спальный ящик. Во-первых, сразу станет понятно - ДСП это, фанера или деревянный брус, а во-вторых, его можно просто рукой потрогать. Специалисты считают, что если ящик для белья обит тканью, то покупателей это должно настораживать. Хорошо обработанное сухое дерево никто нарочно закрывать не будет. Но все-таки человек спит не на каркасе, а на том, что называется набивкой или начинкой. Лучший вариант ее устройства ничем не отличается от того, на котором спали наши предки. Иными словами, ничего удобнее и экологичнее, чем надежный пружинный блок, укрытый снизу и сверху сначала двумя слоями мешковины, а потом ватином, еще не придумали. Но это слишком дорого. Поэтому в расчете на массового потребителя производители в сочетании с пружинными блоками в основном используют бязь и поролон. Чем больше пружин на 1 м2, тем дороже будет стоить диван. Диваны, в устройстве которых вообще нет пружин, стоят дешевле. Их начинка состоит из напыленных на каркас латекса и поролона. В последнее время для набивки применяют и другие синтетические материалы, такие как пенополиуретан, синтепон, холлофайбер, комфорель. Современные технологии создания толстых многослойных начинок, где жесткие слои чередуются с мягкими, позволяют получить тоже очень неплохой эффект упругости сидения. Внешне и на ощупь такие диваны могут ничем не отличатся от пружинных своих собратьев, но служить будут не так долго. Быстрее провиснут и потеряют форму.

Обивка

Внешний вид дивана - это первое, на чем останавливается взгляд у человека, пришедшего в мебельный магазин. Форма, габариты и, конечно, расцветка обивки порой имеют определяющее значение при выборе. Так вот, о материале обивки стоит поговорить отдельно. От ее качества может существенно зависеть стоимость дивана. Самые дорогостоящие обивки диванов делают из больших пластов натуральной кожи. Если на готовом изделии видны многочисленные складки и замаскированные швы, то это знак того, что для обивки были использованы небольшие куски кожи. Иногда применяют сочетание искусственной кожи с натуральной. И совсем редко делают диваны полностью из кожзаменителя, в основном для офисной мебели.

Нетканые (клеевые) материалы, идущие на обивку, значительно дешевле тканых, поскольку не так долговечны. Скажем, широко распространенный мебельный материал флок имеет нетканую основу. По сути дела, он представляет собой ворсинки нейлона, которые под воздействием электростатического поля вертикально падают на специально подготовленное основание и ровненько приклеиваются к нему и друг к другу. Получается очень мягкое, приятное на ощупь покрытие, основным недостатком которого является маленький срок службы. Правда, в последнее время появились флоки нового поколения, более износостойкие, но и цена на них другая, соответственно, более высокая.

К наиболее прочным мебельным покрытиям относится ткань под названием микрофайбер (ягуар). Она не поглощает воду и грязь, не протирается, не рвется, не линяет, не требует особого ухода, не выцветает и при этом обладает способностью пропускать воздух.